Вы здесь

Вкладыш к «Руководству по эксплуатации автомобиля Hunter»

Вкладыш к «Руководству по эксплуатации автомобиля Hunter»

 
ВНИМАНИЕ!
 

        Не рекомендуется эксплуатация автомобиля при наличии топлива в правом топливном баке менее 5 литров.

        При преодолении крутых подъемов минимальное количество топлива в правом баке должно быть не менее 20 литров.

        Промывку сетчатого фильтра электробензонасоса (погружного модуля) необходимо осуществлять через каждые 5000 км пробега автомобиля.

        При каждом обслуживании автомобиля по талонам сервисной книжки необходимо заменять сетчатый фильтр электробензонасоса.

        Засорение сетчатого фильтра погружного модуля, фильтра тонкой очистки топлива, наличие в топливном баке грязи и механических примесей проявляются в ухудшении динамики автомобиля, неустойчивой работе двигателя прежде всего на больших нагрузках. При этих признаках, во избежании выхода из строя погружного модуля, следует незамедлительно промыть правый топливный бак и сетчатый фильтр погружного модуля, а также заменить фильтр тонкой очистки топлива. Для этого:

отсоединить подводящую и отводящую топливные трубки (в связи с тем, что давление в системе питания 3,0 кгс/см2 отсоединять топливные трубки следует с соблюдением мер предосторожности);

снять правый топливный бак;

демонтировать погружной модуль;

промыть топливный бак чистым бензином и высушить (например, протереть безворсовой ветошью);

снять заборный стакан погружного модуля и промыть его;

промыть сетчатый фильтр погружного модуля (не снимайте сетчатый фильтр с погружного модуля, т.к. в этом случае прекращается гарантия завода-изготовителя; снятие сетчатого фильтра для его промывки или замены, в случае необходимости, допускается только на СТО);

провести установку погружного модуля в топливный бак (обратить внимание на установку уплотнительного кольца, которое должно быть просушено);

заменить фильтр тонкой очистки топлива (GB-302).

          Если после проведения указанных мероприятий характер работы двигателя не изменился, т.е. наблюдается неустойчивая работа двигателя, то необходимо обратится на станцию технического обслуживания автомобилей УАЗ. На СТО должны провести следующую проверку:

1.      Удостоверится в наличии топлива в правом топливном баке. Минимальное количество – 10 л (только для проверки).

2.      Замерить давление в системе питания (на двигателе, работающем на холостом ходу):

а) при 800 об/мин и при 2000…2500 об/мин (должно быть ориентировочно 2,6…2,7 кгс/см2);

б) при резком кратковременном открытии дроссельной заслонки (должен быть скачок до 3,0 кгс/см2);

в) при включенном зажигании и неработающем двигателе - 3,0…3,15 кгс/см2.

3.      Проверить форсунку струйного насоса на чистоту отверстия.

4.      Проверить сообщение левого топливного бака с атмосферой, сливная магистраль с двигателя (регулятора давления) не должна быть пережата.

5.      Определить расход топлива на сливе с топливной рампы (должен быть не менее 60 л/ч при противодавлении 300-10 кПа и напряжении питания (13,5+0,1)В).

Замер производить через шланг слива топлива, отсоединив его от струйного насоса.

      При отсутствии слива или сливе топлива менее 60 л/ч провести замену погружного модуля.

Обращаем внимание на то, что система питания должна быть герметична.

 

Комментарии

Здравствуйте Вот я хочу спросить об отопителе я живу на крайнем севере и у меня УАЗ Хантер, зимой у нас -50 хотелось бы узнать о том как сделать отопление кабины из кабины при плотно закрытом воздухозаборнике и при этом не закипеть так как я закрываю весь перед радиатора?????????????? Очень поможете.

Изображение пользователя pasha553.

Это делается достаточно просто, Вам необходимо демонтировать отопитель в сборе с авто. В боковой стенке прорезать окно и из внутренней стороны закрепить заслонку, чтоб под своим весом она закрывала прорезанное окно. При закрытом воздухозаборнике тягой воздуха будет приоткрываться окно для доступа воздуха из салона, но проблема с запотеванием стекол возрастет.

Я и не только я заклеиваем на лоб и по бокам вокруг второе стекло я думаю оно поможет спасибо, а отопитель снимать вместе с воздухозабором как это проделать?????

У меня тоже Хантер, тоже живу на севере. В эту зиму проездил с одним окном и открытым воздухозаборником (морозы до - 50), прохладно. Но поступил проще, купил дополнительную печку китайскую за 3000 рублей (сразу с моторчиком). Поставил под задние сиденье в последовательном порядке (мотор - задняя печка-штатный родиатор отопителя). В кабине иной раз жара!

А у меня Хантер 2006 года,рабочий.полетела на нем колонка рулевая,а колонка под гидрач.Организация жмоты сказали колонка такая стоит 20000 и покупать мы её не будем.А надо было на колонке поменять ремкомплект резинок,но его нет нигде.Пробовал похожие с других не катит,2 раза рулём круть,а из под крышки пластмассовой опять ручьём.Ну вот и всё поставил уже простую колонку, осталось поставить сошку с рулём да поворотники которые с нового вала на старый не идут,буду резать и на изоленту.Дёшево и сердито!

ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ 514 В ОБЩЕМ НЕ ПЛОХОЙ НО ЕСЛИ ЧТО СЛОМАЛОСЬ , ТО ПИШИ ПРОПАЛО . ЗАПЧАСТИ НА 514 СТОЯТ ДОРОЖЕ ЧЕМ НА ТАЙОТУ ПРИТОМ НЕ СТАРУЮ , НО ЭТО ЕЩЕ ПОЛ БЕДЫ ИХ ЕЩЕ НУЖНО НАЙТИ ЧТО НА САМОМ ДЕЛЕ НЕ ТАК-ТО ПРОСТО . У МЕНЯ ХАНТЕР КОНЕЙ 2008 ГОДА ВЫПУСКА ,514.3 ОТХОДИЛ РОВНО ГОД ПОТОМ НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ СНАЧАЛА КОРОБКА 5-СТУПКА КОРЕЙКА ЦЕНА У НЕЕ 45000РУБ,ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ЗАСТУЧАЛ ДВИГОТЕЛЬ ПРОВЕРНУЛО ВКЛАДЫШИ ЭТО ПРИТОМ ЧТО Я МЕНЯЛ МАСЛО 2 РАЗА В МЕСЯЦ .ГОЛОВКА МНЕ ОБОШЛАСЬ В 36000 , ПРОКЛАДКА В 6000РУБ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ НА ТАЙОТУ ПРОКЛАДКА ПОД ГОЛОВКУ СТОИТ 2500РУБ ,НО У МЕНЯ УАЗИК , А СКОЛЬКО В НЕМ ВСЯКИХ НОВШЕСТВ А КОТОРЫХ ЛЮДИ ЗАНИМАЮЩИЕСЯ ЗАПЧАСТЯМИ В ПЕРВЫЕ СЛЫШАТ .ЛИТЕРАТУРА НА МОЙ ХАНТЕР ТОЛЬКО ДО 2008 ГОДА ВЫПУСКА И ТО НА 514 ПОЧТИ НЕЧЕГО НЕТ .
КОРОЧЕ МАШИНА КАК ВСЕГДА У НАС В РОССИИ НЕ ДОВЕДЕНА ДО УМА ,ПОКУПАТЕЛЬ САМ ДОЛЖЕН ЕЕ ДОДЕЛАТЬ , В СУХУЮ ПОГОДУ ЕЗДИТЬ НЕ ПО ОСВАЛЬТУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ , ЧЕРЕЗ ЗАДНИЮ ДВЕРЬ (БОГАЖНИК) ТАКОЙ ПОТОК ПЫЛИ ИДЕТ ЧТО НАДО НАДИВАТЬ РАСПИРАТОР
ПРОЗЬБА К ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ЗДЕЛАЙТЕ ХОТЯБЫ ПОДРОБНУЮ ЛИТЕРАТУРУ НА 514 С ФОТО

Денис.а дешевле шести тысяч прокладку можно найти?Я в шоке был когда цену в магазе узнал!У нас в городе вообще только за 9200 купить можно))))

Изображение пользователя pasha553.

Я знаю где за 5160 можно приобрести, если есть интерес, то свисти.

Как обычно ехал, и начел останавлеватся как будто закончилось топливо, но правый бак полный и в левом половина, и при заводке автомобиля не идет закачта топлива, в чем причина? 

 Купить доп печку в салон по типу такой -   http://vnedorozhnik7...   и не парься! 

Комментировать