Вы здесь

Пользование лебедкой.

Не надо стесняться пользоваться лебедкой. Если чувствуешь, что крепенько засел, то вместо бестолкового буксования куда правильнее будет воспользоваться лебедкой , это съэкономит и время , и бензин ( при буксовании расход бензина возрастает до заоблачных величин. К примеру , у меня есть излюбленное место для подводной охоты. Расстояние до него ( от моего поселка ) - 30 км .,из которых 18 - тяжелое бездорожье ( серийному УАЗУ не по зубам, ездят там только 2 человека с поселка, один из них - я ). Если я при поездке буксовал до последнего, пытаясь сделать невозможное, а потом переходил на помощь лебедки - то сжигал 20 - 25 литров бензина, а если видя невозможность выехать своим ходом сразу брался за лебедку - не более 15 литров, а это почти в 2 раза меньше ! ). Поэтому не стесняйтесь ! Все это хорошо, да вот цена на лебедку не маленькая - от 800 долларов ( да, чуть не за был - тяговое усилие лебедки должно в 1,5 - 2 раза превышать массу автомобиля, у спортсменов нередко увидишь превыение тяги над массой в три раза ).

    Что делать, если денег не хватает , а лебедку хочется? Самый простой ( и самый дешовый ) вариант - это рычажная механическая лебедка , коих сейчас на рынках тьма. Я советую даже имея электролебедку приобрести данный вариант, так-как очень незаменима при севшем аккумуляторе, а также когда положишь машину на бок и народу мало, чтобы поставить ее на колеса. Цена - около 2000 р ( тяга 4 т. ). Вариант посложнее - стыковка стартера УАЗА с червячным редуктором. Понижающее число редуктора должно быть не меньше 80 , диаметр барабана для троса при понижающем числе 80 - 40 мм, тяга 2,5 - 3 тонны. Можно состыковать стартер с планетарным многоступенчатым редуктором ( есть такое понятие - мотор-редуктор, так вот,если взять такую штуку путней мощности и понижения, выкинуть трехфазный эл.двигатель и приспособить на его место стартер, а на выходе редуктора поставить барабан для т роса - получится неплохая лебедка). Данные конструкции можно усовершенствовать, применив к стартеру эл. схему реверса ( ее знает каждый электрик , если нет знакомого электрика, пишите- адрес эл почты на главной , и я либо отвечу, либо опубликую ее здесь ), и лебедка будет не только наматывать трос, но и разматывать.Еще можно при помощи муфты ЭЛМО включения переднего моста сделать муфту блокировки барабана для троса : повернул муфту в одну сторону - и барабан вращается независимо от редуктора, позволяя тем самым быстро размотать трос. Повернул в другую- все, барабан заблокировался с редуктором и можно включать лебедку. При пользовании лебедкой ( неважно, самодельной или покупной ) желательно помогать колесами : если тянешься вперед, то включить первую пониженную передачу, если назад - заднюю пониженную. Успехов Вам на бездорожье...

Тема: 

Комментарии

помогите со схемой подключения стартера с реверсом. Пожалуйста!!!!!!!!!!!!

Изображение пользователя pasha553.

Стартер в обратку крутить не будет. Хотя... Бендикс не даст, а также проблематично будет поменять местами включение статорных или роторных обмоток, ток потечет в другую сторону и стартер крутить будет в другую сторону. Но практически я не представляю т.к. на корпусе минус висит и надо переделывать подключения щеток с корпуса и статора..... что-то я в голове не очень это представляю, надо по месту...

Изображение пользователя SANYA77731514.

 Надо попробовать сделать ручную лебедку, ради интереса 

сибе сделал механикку,и довольно дешевою .Случайно попалась оригинальная коробка отбора мощности, которая крепится на раздатку 469тую -небольшой кардан и лебеда с БРДМ ( корпус которой дюралька)

согласен.

Я на днях сделал и опробовал лебедку:совместил механическую(червячная пара 1:38) и стартер от хюндай какого то(мощность 1 кВт), соотношение получилось 180,5:1. Скорость намотки троса в холостую порядка 4 м/мин, с машиной по песку 2,2 м/мин, трос диаметром 6 мм и длиной 20м. С реверсом заморачиваться не стал-сделал двойной барабан, который контрится болтом на 15, + сделал крепление под кривой стартер(на случай непредвиденных ситуаций). Так что самодельная лебедка со стартером-вполне реальный вариант! Для соревнований не пойдет, а для самовытаскивания-вполне.
 

Изображение пользователя pasha553.

А фоток нет?

Комментировать