Откровенно говоря, возможности "Газели 4х4" оказались весьма скромными. Были на то свои причины: огромный задний свес и двускатные колеса вовсе не улучшают "вездеходность" автомобиля. "Соболь" со всеми ведущими колесами выглядел бы куда рациональнее. Но почему - "бы"? Такая машина уже бегает по дорогам.
На первый взгляд, автомобиль не производит впечатления этакого покорителя бездорожья. Обычный "Соболь" - комби, разве что слегка приподнятый, да с кенгурятником на морде. Между тем изменений в конструкцию внесено немало.
Начать с того, что автомобиль лишился независимой передней подвески. Спереди на рессорах подвешен ведущий мост, почти такой же, как на "Газели" 4х4. Отличие - в ступичных узлах, колеса-то "соболиные". На ходу зависимая рессорная подвеска проявляет себя более заметной тряской. Такова цена возможности ездить не только по дороге. Пострадала и маневренность. Радиус поворота у полноприводного "Соболя" 6,6 метра. Правда, предполагается, установив по-другому передние амортизаторы (именно они ограничивают углы поворота колес), уменьшить радиус на полметра. Задние амортизаторы здесь установлены не так, как на базовой модели. Теперь они вынесены наружу лонжеронов рамы и работают в более выгодных условиях.
Раздаточная коробка та же, что и на полноприводных "газелях", изменено только ее крепление - это позволило снизить шум. Кстати, нововведение планируют перенести и на саму "Газель"- так сказать, "ты мне, я тебе". Есть в трансмиссии и другие отличия. Скажем, от обычного "Соболя" полноприводный собрат отличается передаточным числом главной передачи (5,125 против 4,55), а от полноприводной же "Газели" - длиной карданного вала.
Двигатель - обычный "соболиный" ЗМЗ-4063.10 с карбюратором. По заказу можно будет установить дизельный ГАЗ-560, что, вероятно, окажется очень даже нелишним. С мотором "четыреста шестого" семейства "Соболь" весьма неплох на шоссе, а вот на проселке этот двигатель отнюдь не оптимальное решение. Впрочем, все зависит от того, чем считать полноприводный "Соболь" - угрюмым проходимцем типа уазовской "буханки" или же дорожным автомобилем с полным приводом. На наш взгляд, пока получилось нечто среднее. На бездорожье "Соболь" ведет себя куда более уверенно, чем та же "Газель 4х4". Он короче, у него лучше распределение массы по осям, односкатные задние колеса идут по колее передних, не создавая дополнительного сопротивления. Плюс к этому мощная рессорная подвеска, зубастые шины, а если еще и дизель... Перед нами портрет вездехода.
В то же время комфортабельный, удобный салон, хорошие условия для водителя, гидроусилитель, достаточно шустрый бензиновый мотор, понятное и прогнозируемое поведение на скользкой дороге и относительно скромный дорожный просвет - чем не автомобиль для шоссе?
Впечатления от поездки лишь подтвердили двойственность "соболиной" натуры. На шоссе машина шла легко, без особого усилия вращая лишние шестеренки. "Соболь" как "Соболь", только потряхивает посильнее, да гидроусилитель попался не из лучших.
На проселке - тоже порядок. Там, где заднеприводный собрат, единожды поскользнувшись, месил бы снег до приезда трактора, наш герой, мягко переваливаясь на колдобинах, уверенно шел вперед.
Ну, а теперь на целину! Здесь "Соболю" труднее. Широкий и низкий картер редуктора переднего моста цепляется за земную твердь. Не слишком злые универсальные шины К-153 порой пасуют. "Четыреста шестой" мотор просит пощады или хотя бы пониженной передачи. И все же зверек не сдается - ползет! Умудрился даже развернуться в грузовой колее и выбраться обратно на дорогу.
Итак, что мы имеем? Комфорт для водителя и пассажиров, широкий выбор грузовых, пассажирских и комбинированных кузовов (полный привод, как и у "Газели", возможен для всех модификаций), неплохие ходовые качества на шоссе, приспособленность к разбитым, скользким, проселочным дорогам. Внедорожные качества? Давайте пока воздержимся от их оценки. Кто мешает нам со временем сравнить "Соболя" с его отечественными и зарубежными оппонентами?
A "СОБОЛЬ 4х4" GAZ 27527
Длина - 4900 мм; ширина - 2075 мм; высота - 2300 мм; база - 2760 мм; дорожный просвет - 200 мм; снаряженная масса - 2170 кг; полная масса - 3100 кг; двигатель - ЗМЗ-4063.10, бензиновый, четырехцилиндровый; мощность - 81 кВт/110 л. с. при 4500 об/мин; крутящий момент - 191 Н.м при 2500 об/мин; максимальная скорость - 110 км/ч; шины - 225/75R16С.
Комментарии
Гость (без регистрации)
3 авг 2010 - 11:57
поменял на Соболе шкворня машину стало водить по дороге, не пойму по чему,параметров схождения нет, как выйти из ситуации?.
Пашок (без регистрации)
3 авг 2010 - 16:14
После замены кулаки легко поворачивались?
Соболь 4х4 (без регистрации)
6 сен 2010 - 20:36
Схождение на полноприводном Соболе должно быть в пределах 0-3 мм.
Гость (без регистрации)
10 июн 2011 - 14:00
сколько стоит такой
Константин (без регистрации)
15 ноя 2011 - 08:50
а нам вот хотят продать ГАЗ 27527404 - какой этот зверь, чтото не могу найти в поисковиках.
Гость (без регистрации)
2 Дек 2011 - 18:45
снова сильный гул в салоне от раздатки и сильная вибрацыя. крестовины целые карданы в шлицах плотные. что делать???
Гость (без регистрации)
4 Дек 2011 - 16:31
снимай раздатку и перебирай тщательно это их больное место я у же 6 раз перебирал на газельке 4 диференциала пришлось поменять в раздатке.
reskomslava
5 Дек 2011 - 17:38
Помогите пожалуйста советом! Хочу купить соболь с 406 движком 2004-2005 года а полноприводной такой не найду МОЖНО ЛИ УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД НА НЕЕ? Насколько это затратно?
reskomslava
5 Дек 2011 - 17:40
Есть ли здесь статьи по подготовке такого автомобиля к бездорожью? Сам сажусь после старенькой Нивы!
dimka (без регистрации)
20 янв 2012 - 20:55
Есть ли статья по сборке передней правой ступицы ????? Помогите !!!
leshak-07 (без регистрации)
7 мар 2012 - 20:42
Упаси Вас Бог от полноприводного зверька! На 5000 км стоит уже третья раздатка, сейчас пробег 14801 км-снял передний мост. Полуосевых подшипников нет с завода!!! Как и ступичных сальников... На очереди коробка-гремит. :) А карданы-все собраны через ж...у! И такие карданы на всех полнопривобных соболях и газелях!
Гость (без регистрации)
17 мар 2012 - 17:29
НА полноприводном соболе за 4 года проехал 140000 км.не могу сказать что плохая машина.
Соболек 4Х4 2005 (без регистрации)
3 апр 2012 - 12:17
Здравствуйте Друзья продаю Соболек 4Х4 2005 года свет серебро состояние хорошее ДВС 406 карбюратор,ГУР,5 мест,2-печки,резина зима,лето на летых дисках
Юрий (без регистрации)
26 апр 2012 - 14:27
Сколько просите ?
александр.. (без регистрации)
13 мая 2012 - 22:25
продается по запчастям двигатель дизель змз514есть все прошел 42тысячи км звонить 8-911-635-94-60
Юрий (без регистрации)
28 мая 2012 - 11:59
Мужики ...кто ставил подшипники в чулок вместо второпластовых втулок ? Поделитесь опытом ......
Юрий (без регистрации)
28 мая 2012 - 12:03
Мужики поделитесь опытом установки подшипников в чулок вместо второпластовых втулок на Соболе 4х4 ...
Алексей 050 (без регистрации)
29 мая 2012 - 13:35
Накатал 50.000 тысячь.Машинку брал не новую ,пятилетка с пробегом 64 тысячи.Первые впячитления:удобный салон, и на рыбалку и по лесам незаменим,гур порадовал никаких проблем (кроме замены шланга)Очень проходиый,ограничения в снегу по бампер,глубже пихаться бесполезно.406 двигатель откровенно слабоват,дизелек бы не помешал,но со своей задачей справляется на ура.Слабые места:раздатка,большой шум и вибрация,радиатор,постоянно течет как не паяй,шумоизоляция никакая,приходится дорабатывать самому.Постоянная регулеровка боковой откатной двери.Про кузовные зазоры вообще молчуИз ремонта и замены при 50 000.тысячах пробега:ГРМ-лопнул болт крепления верхней звезды,последствия-пробила переднию крышку.Стоимость ремонта 5000 рублей(вместе с заменой масла)Передние ступечные подшибники(все)3000 рублей.Тормаза(все)2000 руб.Лампочки,пыльники и предохранители не считаю.Впринципе нечем не хуже любого отечественного автомобиля,всегда нужно что то ремонтировать,доделовать додумывать.Прямой конкурент УАЗик и рядом не стоит,непонимаю почему их постоянно сравнивают,возможно просто больше несчем.Если не использовать в тяжелых условиях а кататься по городу то брать не советую.Вообще мне соболек очень нравится,хоть и с характером,но обуздать можно и если получится то он станет вам верным и надежным другом как в работе так и на отдыхе!
Боря (без регистрации)
22 июн 2012 - 14:53
Подскажите подойдёт ли редуктор заднего моста от ГАЗ - 3110, на передний мост ГАЗ - 27527
Слава (без регистрации)
12 сен 2012 - 09:53
НЕт редуктор неподойдёт от волги у меня тоже соболь 4х4 крякнул редуктор на хвостовике развалился подшипник шестерьню скушало напрочь,Спрашивал в магазине запчастей там дали главную пару от газели по зубьям и размерам 1 в 1 как от соболя,Вам совет непокупайте бу запчасти а только оригинал оао авто газ!!!
Dru_lip (без регистрации)
22 окт 2012 - 22:02
Ребята, продается Соболь 4X4, цвет синий, один хозяин, пробег 35000км, 2007 год, двигатель 405 е2, Липецкая область, кому надо звоните или пишите 8-910-354-42-99
cahindlobu
28 окт 2012 - 18:21
Теперь полно информации, что бы делать адекватные выводы...
сергей. аш (без регистрации)
13 Дек 2012 - 21:30
куплю соболь 4х4
Виктор 4х4 (без регистрации)
29 янв 2013 - 16:24
продаю соболь 4х4 89879018437 виктор
Виктор 4х4 (без регистрации)
29 янв 2013 - 20:23
ПРОДАЮ СОБОЛЬ4Х4, 89879018437
Артём Доброходов (без регистрации)
17 фев 2013 - 20:33
Куплю соболя 4х4 питер
Артём Доброходов (без регистрации)
17 фев 2013 - 20:34
Куплю соболя 4х4 в питере
rayber.alex (без регистрации)
18 фев 2013 - 11:37
Добрый день!какой год?цвет?модификация?дивгатель?цена?город нахождения автомобиля? прошу ответить на почту Заранее спасибо
Иван Р (без регистрации)
21 мар 2013 - 20:44
Или бредишь, или машину рвешь и постоянно садишь до днища, либо Dурак
Эдгар (без регистрации)
28 июн 2013 - 00:10
продаю сам в питер приеду звони 89210700784
Vicaf (без регистрации)
25 июл 2013 - 08:07
Куплю соболя 4х4 Донецк украина
Гость (без регистрации)
1 окт 2013 - 05:49
Перетянул шкворня. Надо ослабить.
дима (без регистрации)
9 июл 2014 - 12:53
Продам баргузин 2014 года 4х4без пробегамашину мне подарил губернатор как многодетной семьепродам за 550000 цена такой машины 640000.машина новая.
Гость (без регистрации)
4 сен 2014 - 18:58
Статьи можно в интернете найти, но лучше разобрать и собрать самому поочередно
павел 26 (без регистрации)
21 окт 2014 - 21:49
вы из какого города?
Гость (без регистрации)
9 ноя 2014 - 22:00
Вот ты тут наговорил уже на утиль!И сколько еще не договорил...А людям чешешь про суперавтомобиль...А на уазике ты видно вообще не ездил,раз такое заявляешь.Да и сравнивают их только потому-что соболь4х4 позиционируется заводом как внедорожник,хотя это просто смешно...
Гость (без регистрации)
27 ноя 2014 - 17:30
Ездил и на УАЗе и на Урале и на КрАЗЕ(255 полноприводном) и на Газ69. Сейчас соболек 4х4. Если уж Соболек с УАЗом сравнивать смешно, то УАЗ с Газ69 даже рядом не поставишь!!! Но везде ездить на нем больше не хочу - разве только по болотам.... Аналогично и в "буханку" после Соболька не сяду - разве только разово на рыбалку... У всех машин свои преимущества, но ездить хочется без напряга и скомфортом - тогда однозначно Соболек!!!
pasha553
30 ноя 2014 - 12:27
Совершенно верно. Ни как нельзя сравнивать 469 с соболем и т.д., но вот мне кажется, что буханку с соболем сравнивать уже можно. Соболек более комфортный и по трассе на нем лучше, а проходимость за буханкой. Также и патриот с хантером. Один почти экспидиционник, а на втором по болотам на рыбалку. Каждый выбирает по приоритетам и потребностям. Универсальных автомобилей не бывает, в каждом свои плюсы и минусы.
Олегус (без регистрации)
7 мар 2015 - 03:56
Здравствуйте,меня Олег я хотел бы узнать про машину продали или нет и где вы находитесь? П.С. какой двигатель?
Николай koshkin_6 (без регистрации)
10 мар 2016 - 01:20
Машина уже 10 лет, Пробег 220 000,Условия Крайний Север Ненецкий АО. Не жалуюсь. Правда кушает бензин безбожно. Двигатель 406 пока ничего не делал, давление масла нормальное. Заменил заводской на радиатор с электроприводом от Бизнес. Стало теплее и быстрее разогрев движка. По глупости пришлось делать замену главной пары переднего моста на 35 000. Не промыл после поездки по КОМИ ТРОФИ ( грязь-песок-глина проела сальники и масло из моста убежало)! Болезнь подшибники передних колес гуляют от 20-50 тыс км. Весьма слабый узел! Вот и сейчас полетел снова! Буду менять деваться некуда
Да был момент пришлось заменить-лопнул чугунный узел крепления рулевой поставил усиленный. Вот в принципе и все. Менять не собираюсь привык да и очень уж удобно - в салоне диванчик, телевизор , холодильник. А так и на рыбалку и в отпуск удобно!
Гость (без регистрации)
21 Дек 2016 - 07:58
ребята подскажите пож на соболе 4/4на повороте бъет в руль .что может быть крестовины целые
Влад (без регистрации)
27 мар 2017 - 09:43
Продам ГАЗ 32217 4х4 2014 года выпуска. Двигатель каминс дизель пробег 158000.машина с севеа,городской дорожной соли в жизни не видела.Состояние отличное. Ржавчины и рыжиков нет. Цена 45000089091416262
Павел Митрофанов (без регистрации)
20 июн 2017 - 18:19
Я поставил себе дизель на соболя и как-то увереннее чувствую себя на бездорожье. В городе идет идеально. Но раздатку через месяц я решил заменить на всякий. Как отмечал комментатор выше это их слабое место. Установил шумку, теперь в машине можно хоть жить.
Баштык (без регистрации)
28 окт 2017 - 15:32
Купил ГАЗ-27527 "Соболь", Все хорошо, но печка не греет, где-то в патрубках переключатель "Г-Х" заклинил, или сигнал на него (от задатчика температуры) пропал. Кто подскажет, как устранить эту беду?