Установка ГУР ZF На уаз 3151

   Ну, а чего Вы хотели от конструктора УАЗ разработанного 50 лет назад. В принципе у Вас совсем не возникло трудностей с доработкой и руки растут из нужного места, чувствуется, что Вы любите УАЗ...
   А к телу , то по первому пункту могу посоветовать ломом отжать двигатель ( надо, то 5 мм всего) и болт можно наживить, это конечно не оправдание конструкторам, но лучше с ГУРом чем без оного.
   Второй пункт настараживает, т.к. Вы сместили центральное положение редуктора и возможны теперь люфты в прямолинейном положении движения или Вы и тягу укорачивали?
   Ну тут, то да.... Мысль инжинеров на высоте. Хотя есть идея, что шланг сразу не протрется так как радиатор практически жестко на раме висит и редуктор тоже. У приятеля 2 года уж стоит без поднятия радиатора и пока полет нормальный, хотя с собой этот шланг надо иметь в запасе на всякий там случай.
   Я ни разу не откручивал болт для стравки воздуха. Обычно завел двигатель, следя за уровнем в бачке, руль от упора до упора, долил, дал 5 минут на холостых, долил и вперед на дорогу...
 
Эффект после стерлитамака покрывает все трудности установки, я доволен ZF и это я думаю ключевое в выборе.

Займитесь и отзыв по возможности..

От прадо не знаю, но от бмв ставят. Если соберетесь от бмв устанавливать , то приобрести сварочный аппарат надо и научится варить со всеми вытикающими и самое главное, что пути возврата не будет. А тут ZF полностью подходит по штатным местам, сертифицирован и одобрен заводом, что несомненный плюс.

скажите на симбира подойдёт ли этот гур???

Гур производства ОАО "Автодеталь-Сервис", есть разные модификации ГУРов в зависимости от колеи и двигателя. Стоимость порядка 20000 руб (гур, насос, шланги, тяги, сошка и т.д. в зависимости от модели).

Но в данный момент как я понял ZF не производят, а делают YB. YB дешевле, в районе 16-17 тыков за комплект. С ГУР YB не сталкивался, так, что сказать, что либо о них не могу.
Комплекты есть следующие в Москве в наличии:
 

Ну на УАЗ с 417 и 421 двигателем я не имел дел при установки ГУРа ZF and YB. На УАЗ Хантер, с 4094 двигатель, ГУР ZF ставится без проблем, но вопрос в том, что для одного незначительные трудности, а для другого невыполнимая задача. УАЗ у меня по жизни - конструктор, и открутить подушку двигателя для монтажа рулевого редуктора считаю мелочью по большому счету. Аааа, вспомнил проблему... Это демонтаж и натяжка приводного ремня. На 409 Евро-3 натяжка осуществляется подпружининым роликом, об этом я узнал при установке, а место между радиатором и роликом маловато, потерял время подбирая подходящую монтажку.

13800 весь комплект (насос, редуктор, шланги, и тд)? И производитель комплектующих YB или ZF ?

null

"В южке" можно адрес подробнее

Между ZF  и Стерлитомаком разница есть, а вот сравнить ZF & YB пока не довелось.

Этот материал представляет ценность, узкому кругу специалистов

привет любителям Русских джипов! я тут на днях ставил ГУР ZF на УАЗ-3162. пришлось почти день проканителиться! прочитав ранее написанные проблемки,возникавшие при установки, я старался их избегать. с ремнём на насос пришлось попотеть - у меня было 2 немного поезжаных, 1 я сам прозапас покупал,забыв размер, и 1 шёл с гуром. короче... перепробовав все новые подошёл и обеспечил идеальную работу... вы неповерите!- старенький 2-х годичной давности))) агрегат работает, я доволен!!))) не желею опотраченных 23-х тысяч р. 

привет. я сам на днях на своего "Барсика"(31622)  поставил ZF - радуюсь)))) не жми бабки и покупай уже провереноое!!

 Если Вы собираетесь покупать комплект ГУР, то есть смысл взять ZF, разница в цене не кретична при покупки нового комплекта, а вот качество и удовольствие от  ZF поболее будет.

Ниже приведен список комплектов на УАЗ:

Механизм и насос комплектов рулевого управления (004-10, 004-20, 004-30, 004-40) на автомобили УАЗ

ГУР УАЗ EXPERT

Ссылка на сайт производителя: http://avtodetal.com/index.php?section=129

Расходные-??? Что в рулевой колонке может быть расходным? В насосе тоже врятли. Купить отдельно насос или колонку не проблема. Про маленькие шлицы не понял, можно ли по подробнее. Карданчики без проблем перебираются, крестовины обычные, шлици кардана если износятся, но до этого еще и дожить надо, решаемо. С 2008 года катаю ГУР ZF и пока только положительные эмоции, правда у меня маленькие колеса 33/12,5 R15 и я не знаю на сколько бы его хватило с допустим Фбел-160М. Когда занимался запчастями на УАЗ, мы продали с дюжину разных комплектов ZF и пока ни одной рекламации не поступало. Но решать Вам, ведь за три-четыре года могло все очень сильно поменятся как в качестве комплектующих, так и в желании производителя съэкономить на покупателях.

 Про шлицы не понимаю. Срезать при нормальной затяжке не может ни как. Это уже не правильный монтаж как говорится. Вал отломить тоже - ерунда какая-то. Про запчасти, то поломкой первой вижу только насос и то только это наступит быстро от плохого масла. Я использую красное декстрон 2. При выходе из строя насоса, его всегда можно заменить нашим, родным, Российским, благо и на газелях и на волгах все присутствует, но о рулевом редукторе, так он переживет всех нас (по форумам ни одного случая, если замечано , то скинте ссылочку). По форумам, для изучения данного вопроса, в данный момент нет времени копаться в связи с загруженностью с работой, но с радостью ознакомлюсь с представленными ссылками (толковыми).

 А, что с резиной то советовать?

В этом что-то есть. Буду знать, благодарю за информацию.

Доброго времени суток

Не знаю, как про магазин, в котором отговаривают от покупки ZF комплекта, при всех его плюсах слишком нежный, у нас ломануло средний зуб на зубчатом секторе вала сошки рулевого механизма и продержался этот комплект два года. Но двести тысяч км, заявленных производителем он не выдержал, а АДС говорит, что у него данного вала нету и никогда не было. Так что теперь из-за вала сошки менять рулевую машинку?!!!!!!Хрень получается, от борисова и селитамака хотя бы можно найти данную запчасть. Кто подскажет где можно найти деталь или у кого есть сломаный рулевой механизм, или от какой иномарки подходит этот вал?№ рулевой машинки 420,31519-3400500ZDZ 2F, а № на сломаном валу Z801. Заранее благодарен.

Паша добрый день, очень тебе благодарен за сайт, за полезные технические советы. На хантер поставил вояки, разобрался с колдуном, сделал кастор, сейчас вот решил заменить ГУР, нашел ГУР ZF standart 31608-3400500 о нем ли в твоей статье идет реч. Еще раз спасибо.

Паша ауууу!!!!! 

 Я не помню номеров, для этого оставлял ранее ссылкук на сайт производителя. В крайнем случае набрать им и уточнить.  http://avtodetal.com/index.php?section=129

Паша спасибо все получилось поставил ZF предполагал что будет лучше но чтобы так еду балдею и тупо улыбаюсь

 ПРИВЕТ ВСЕМ МОЖНО ПОСТАВИТЬ РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР ЗФ С НАСОСОМ ШНКФ

 ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 

Да можно. Работать будет без проблем.