Вы здесь

Карбюратор

Комментарии

Изображение пользователя pasha553.

Лепестковая не требует регулировки в течении всего срока службы. Лапки надо периодически регулировать. Я бы выбрал лепестковую. Могу Вам порекомендовать сцепление LUK комплект на 417 двиг. за 3500 руб.

была проблема у моего товарища немного другого характера , после капремонта двигателя пропала тяга , что он только не делал , но всё без толка , а причина была простая , на распредшестерни неправильно нанесена метка , ошибка на 2 зуба , после устранения -часики , проверь может и у тебя такая беда......

Как давно все это было...))) И кто-то на этом ездит до сих пор.

это может быть из за прокладки под головкой или клапана сочень тонкими кромками

Изображение пользователя ivan21011985.

мне кажется что у тебя слишком раннее зажигание,перекинь трамблер на 1 зубец

 Похоже головку больше нормы сточил,была такая проблемма  на 412-ом двигле(Москвич),замена головки все решила.

 Не помешало бы проверить правильность установки шестерёнки ГРМ (если она снималась)

здраствуйте,у меня такая проблема! двигатель 421,карбон стоит к 151в, перебирал его много раз,прчина одна-на горячую еле заводится и в салоне после глушения двигателя постоянно пахнет бензином (у меня уаз 39094) На холодную проблем нет с заводкой          Подскажите что может быть? 

для того , чтобы помочь нужно уточнить: время работы при выкл. зажигании. когда зажиг. выкл.  при работе дай газу--смотрина эффект, если не заглохнет, ищи в проводке.

 А если заглохнет, то что это? У меня такая же проблема, на холодную запускается, нагреется движок, заглушишь, потом запустить проблема, как будто стартер клинит, однако он после переборки...А когда газанешь, может заглохнуть...

Страницы